Јутрос, након што је прошао кроз дизајн производа, дизајн калупа, производњу калупа и поновљене модификације калупа, калуп за браник за нашег јужнокорејског клијента коначно је испунио захтеве купца. Наш продајни представник је организовао возача виљушкара и камиона да утовари овај калуп од 28 тона у контејнер. Возач камиона ће га превести до луке и на крају стићи до нашег купца поморским транспортом.
Ово је изузетно сложен процес, са различитим изазовима који се јављају у свакој фази. Захтева сарадњу између много различитих улога да би се свако питање решило једно по једно. Инжењери ће саставити питања калупа у ППТ, који наш спољнотрговински тим затим преводи и шаље клијенту. Слично томе, клијентови повратни извештаји се преводе пре него што се прослеђују инжењерима. Коначно, током фазе пробне производње, клијент лично посећује нашу фабрику да би прегледао тестирање калупа и извршио-измене на лицу места. Овакав приступ у великој мери умирује клијента и значајно побољшава ефикасност рада.